文

大青枣

图

潘隐

全新8系GranCoupe（代号G16），在继承了8系Coupe设计语言的同时，变得更大更优雅。未来新车将竞争梅赛德斯-AMGGT四门跑车和保时捷Panamera。

作为一款主打运动的大型四门轿跑车型，全新8系GranCoupe整体造型在8系Coupe的基础上进一步加长车身，虽然目前我们没有具体数据，但四门设计和近乎溜背式的尾部造型足够彰显出大型四门轿跑的优雅与运动。

尾部设计上，新车在采用了独特的鸭尾造型设计，搭配修长的尾灯组，进一步使得尾部层次感更丰富。值得一提的是，新车将采用无边框车门设计，从而突出自己的运动个性。

内饰方面，此次泄露的官图仅有后排图片，新车将采用2+3式（三个安全带接口）座椅布局，不过其中通过后排座椅的造型可以看出，8系GranCoupe似乎更强调后排两侧座椅位置的运动感受，一体化头枕、肩部支撑设计预计将带来更好的包裹性。

动力方面，预计与Coupe车型保持一致。MixDrive搭载4.4TV8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到马力和牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

dxDrive则搭载一款3.0TL6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为马力和牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。

近两年关于飞行汽车的相关报道并不鲜见，吉利甚至还收购了美国飞行汽车公司Terrafugia，而目前绝大部分正在研发的飞行汽车都需要在一段跑道经过滑跑才能完成起飞和降落。

不过就在近日，一家美国-以色列联合企业NFT（NextFutureTransportation的缩写）推出了一台可以垂直起降的飞行概念车——Aska。

Aska可以在地面像普通车辆一样行驶，此状态下机翼将会向后折叠；而在飞行状态下机翼完全展开时，则会暴露出4部10涵道风扇式螺旋桨，其中的两部位于车辆尾部，另外两部则位于机翼上。

Aska搭载增程式电力驱动系统，电池组和汽油增程器的数据并未公布，不过官方透露该飞行概念车飞行航程为km，最多可容纳三名乘客。

Aska将由全自动驾驶系统来完成其在陆地与空中的所有行程。据官方介绍，一旦完成量产，Aska的起售价约为20万美元，另外用户还可以通过会员制形式使用车辆，会员费约为-美元/月。

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