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前言

年12月25日，苏联这座在海中风雨飘摇的巨轮最终落下帷幕，随着华约的解散，苏联解体，冷战结束，乌克兰作为当时苏联最发达的共和国之一，成为一个独立的国家享有主权之后，开始独立的在国际上摸爬滚打。

众所周知乌克兰在苏联时代不光是粮仓更是当时国际上顶尖的军事工业中心，苏联解体后乌克兰继承了大量的设计局和研究所，其中不乏著名的研制出世界上迄今为止载重量最大安-飞机的安东诺夫设计局，享有“苏联航空业心脏”的马达西奇发动机生产公司，以及曾为苏联建造半数以上的洲际导弹的南方机械制造厂等等，苏联时期的6个大型造船厂，其中一半也位于乌克兰，其中的黑海造船床最富盛名，苏联时期所有航母的建造工作均由黑海造船厂承担。

黑海造船厂

乌克兰的境遇

冷战结束以后乌克兰在国际上的地位发生了巨大的变化，从作为苏联威慑欧洲的前进基地转变为以维护本国安全为主的主权国家，同时由于地缘政治和世界格局的变化，再加上乌克兰本国是个资源严重匮乏的国家，虽然继承了前苏联第三大军事工业综合体部分和20%的科研中心，但在脱离苏联体系无法获得支持下，原本庞大先进的军事工业迅速衰退，甚至成为乌克兰经济发展的掣肘。

同时乌克兰面临的危机并没有随着苏联的解体而消失，反而由于领土争端等原因，与昔日的老大哥俄罗斯反目成仇，国防工业亟需资金的支持进行现代化发展，因此乌克兰迫切需要将原本的军事工业进行市场化的转变，以刺激国内经济。

二战结束以后，原本打得你死我活的欧洲国家转而走向联合，欧盟的诞生几乎彻底消灭了欧洲等国的未来发生战火的可能性，然而同样经历国二战的亚太地区却与欧洲的发展截然相反，尤其冷战结束以后世界格局由两极想多极化转变，亚太地区国与国之间的较量和博弈变得更为强烈，哪怕同为美国羽翼下的日韩两国矛盾也非常尖锐，更不说其他国家。

中乌军事合作的项目

中乌军事合作项目中其中最富盛名的便是“瓦良格”号航空母舰，这艘曾担负苏联荣光的常规动力航母随着苏联的解体导致成为一具空壳，年乌克兰以民用的名义卖给中国，虽然回家过程曲折万分，但最终仅剩一具空壳的“瓦良格”号航母于年成功抵达我国大连港，随后我国对“瓦良格”号航母进行了大修和现代化的改造，原本破烂不堪的“瓦良格”航母满血复活成为我国第一艘航母“辽宁舰”。

“辽宁舰”的服役不但使中国掌握了航母建造技术，实现从0到1的突破，而且为我国培养了大量的航母人才和舰载机飞行员，为我国海军成为真正的“深蓝海军”打下的坚实的基础。

锈迹斑斑的瓦良格号航母，据说光除锈就用了一年的时间

有航母就不得不说航母作战的利器，如果将航空母舰比作一位久经沙场战力非凡的骑士，那舰载机就是骑士手中不可或缺的矛，作为航母的主要作战手段，舰载机的发展无疑同样重要。对于当时的中国来说在舰载机领域的研究几乎空白，同样是在乌克兰购买了一架编号为T-10K-3的苏-33原型机，这架原型机给我国的舰载机研制提供了强有力的借鉴，仅仅耗时2年我国就成功研制出舰载机，10个月便完成生产。

T-10K-3原型机，细心的网友可以找找和歼15的区别

年中国向俄罗斯进口苏-27SK战机，自此开启中国战机现代化进程，但是在进口的过程中仍然发生了很多的曲折，为了追求利益最大化，俄罗斯方面一边对中国抬高战机的价格，一边又通过向乌克兰等公司以低价进口的方式赚取差价，其中就包括乌克兰阿尔乔木公司生产的R-27系列空空导弹，同时俄罗斯由于担心中国会仿制R-27导弹因此终止合作，中国同乌克兰一拍即合，便绕过俄罗斯开始直接进行贸易，引进消化后，中国经过升级改进发展出PL-12中程空空导弹。

苏联R-27空空导弹

与航母引进同样意义非凡的还有引进自乌克兰的UGT-燃气轮机，众所周知由于我国的轮机的发展较晚，起点较低，当时国内的动力装置远远无法满足中国的国防要求，中美蜜月期间中国曾向美国订购了两台LM燃气轮机，装备于型驱逐舰的首舰号“哈尔滨”舰之上，中美关系恶化后，美国开始对中国实施武器禁运，当时中国刚刚建造出吨级的B型驱逐舰，却面临着无“心”可用的尴尬局面，无奈只能安装两台蒸汽轮机进行过渡。

世界先进的UGT-燃气轮机

20世纪90年代中国同乌克兰签订军贸协议订购了10台UGT-型燃气轮机以及配套技术，自此中国的燃气轮机领域空白得到了补充，随后研发出的B，C型驱逐舰即，，，号驱逐舰全部换装UGT-燃气轮机，这四艘驱逐舰也被军迷亲切的称为“新四大金刚”，随后中国在UGT-的基础上又研制出国产的QC-燃气轮机，一举将我国的舰艇动力装置带入世界一流水平，被称为“航母带刀护卫”的8艘万吨驱逐舰全部搭载国产心脏，QC-也成为中国大型水面舰艇的核心动力装备。

装备国产QC-燃气轮机的驱逐舰首舰“南昌”舰

年中乌再次签订军贸协议购买了4艘“野牛”气垫船，其中2艘由乌克兰负责建造，另外2艘由乌克兰提供全套的技术支持由中国在本土进行建造。一直以来中国尤为重视渡海作战装备的发展，期间我国也研发出，，登陆舰，但是相对于野牛气垫船这些装备登陆登陆能力有限无法满足中国渡海登陆作战的需求，而野牛气垫船具有极强的登陆能力可以登陆世界上70%的海岸线，满载排水量可达多吨，能够一次性运载3辆96A型坦克，而高达60节的航速更是让他在登陆作战时无出其右。

虽然“野牛”气垫船性能优越但是毕竟在设计时只是为黑海等内海，内河设计，并未考虑远洋作战能力，因此当“野牛”气垫船在超过2米高海浪的复杂海况进行航行时就会面临严重的失速问题，而中国的海域全年超过天的时间浪高在1.5米以上，而且由于体积太大无法进入船坞登陆舰或者两栖攻击舰只能搭载于“东海岛”半潜船，不过半潜船的作战能力极其有限只能做运输使用并不适合大规模的作战使用，而“野牛”气垫船自身的航程只有公里。

东海岛号半潜船搭载野牛气垫船

“野牛”气垫船虽然足够先进但是到了中国却面临着严重的“水土不服”，因此中国并没一昧着迷恋国外装备，而是研制出更加适合中国的A型“野马”气垫船，相比于“野牛”气垫船，“野马”气垫船的体积要小的多，长度只有30米，虽然运载能力也缩小了不少，但是中国自行研制的型船坞登陆舰可以一次性运载4艘“野马”气垫船，作战能力反而得到极大的提高也更加适应中国的实际作战需求，同时期中国还自乌克兰进口了3架伊尔-78加油机，助推中国运油-20的升级改造工作。

欧洲野牛和野马气垫船同框，大小一目了然

世界上很多咱们耳熟能详的名字均源自于乌克兰，比如“雪龙号”破冰船，该船是原本是苏联时期乌克兰赫尔松船厂给北冰洋地区运输公司建造的破冰船，苏联解体以后该船建造完成83%，但乌克兰已经无力继续剩下的建造工作，于是中国在年以万美元的低价购入，经过上海沪东中华船厂改装以后加入中国科考行列，由于该船曾神不知鬼不觉的出现在加拿大附近的北极圈被引起热议。

“雪龙号”破冰船

与“雪龙号”破冰船一同购进的还有另外一个大家耳熟能详的名字，他就是“青海湖”号综合补给舰，该舰长米，宽25米，满载排水量吨，同样由赫尔松船厂建造，原本是给苏联建造的一艘油轮，同样由于苏联解体而搁置，购入后由大连造船厂改装而成，曾多次执行护航任务。

青海湖”号综合补给舰

不光在军事领域中国与乌克兰在航空制造业，火箭制造业以及空间站技术能航空航天领域同样开展了许多深入且广泛的合作并且同样取得了不菲的成果。

科技是第一生产力，而科技的发展却是人才推动的，苏联解体，乌克兰独立之后，乌克兰开始对国防工业开始瘦身，很多技术人才面临着失业的窘境，而此时很多国家便开始向乌克兰的人才抛去橄榄枝，比如美国就曾专门资助乌克兰境内相关组织专门发掘人才为美国效力，当时为了尽快肢解乌克兰的国防力量，美国仅仅以美元一吨的废钢铁价格便向黑海造船厂购买了苏联时期建造的“乌尼扬诺夫斯克”号核动力航空母舰随后进行拆除，同时还挖走了黑海船艺实验室的4名高级工程师，而这个实验室是当时苏联唯一掌握军舰水线以下防锈涂层工艺的场所，最终他们将苏联时期绝密的镀锌保护层贡献出来，大大增强了美国军舰和民用船只的防锈能力。

乌里扬诺夫斯克号最终完成度为机库层搭建至烟道段

结语

纵观中国的军事装备的发展历程我们走出了引进，仿制再到自主创新研发的中国道路，歼20隐身战机，万吨驱逐舰，99A主战坦克为代表的一大批先进的海陆空军事装备我们已经成功实现国产并跻身于世界先进行列，甚至部分已经处于领先水平，真真切切的做到了厚积薄发，直冲苍穹。