哈喽，大家好，这里是汽车科技大师，很高兴又跟大家见面了。说起现在的汽车，真的是数不胜数，不管是什么品牌的车型，都有着属于它自己的一个LOGO设计，不得不说有的豪华品牌的汽车，光是汽车的标志，让人看上去就有一种十足的豪华感，如果说以“马”设计的汽车标志品牌中，你首先会想到的是哪款车呢？今天小编跟大家就来聊一聊马标的几大汽车品牌吧。

法拉利

说起用“马”设计的汽车标志中，或许在很多人的脑海中第一个想起来的会是世界名车法拉利，其实法拉利上的这匹马是一匹战场上的骏马，它最早的出现是在一战时的一架战斗机上，后来由于飞行人员壮烈殉国，他的亲人为了纪念他，就恳请法拉利的创始人恩佐法拉利将这个标志镶嵌到法拉利的赛车上，恩佐法拉利也欣然的接受了，从此之后，这个骏马的图案就成为了法拉利的车标。

福特野马

当然了，如果你是美国肌肉车的重度爱好者，说到马标，在你的脑海里或许第一个想起的就是这款福特野马。野马在国内的知名度当然没有法拉利高，甚至曾经有一次跟一个好朋友在路上遇到了一台Mustang飞驰而过，朋友抓着我的胳膊激动的说：“快看，法拉利，真的好帅啊！”，旁边有些人看过来的眼光，我都感觉好尴尬，真的好多丢人啊！不过呢，法拉利跟福特野马这两匹马之间还真有那么些故事。野马的品牌是美国的汽车大王李.艾克卡创立的，当时为了纪念在二战时富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，所以取名为野马，这也是除了法拉利之外第二个从战斗机上获得灵感的品牌。

保时捷

名气除了最大的马标法拉利之外就是保时捷了，保时捷的车标设计是一堆鹿角和旗帜包围着一匹马。让人好笑的是，保时捷这匹马跟法拉利加的骏马之间也有一些故事。保时捷之所以用马的车标设计，源自它的创始人保时捷博士是斯图加特人。斯图加特的早期德语词是“Gestut”，是养马场的意思。但是如果细心的人就会发现法拉利的跃马下方踩着两个字母“SF”，这两个字母是ScuderiaFerrari的缩写，凑巧的则是“Gestut”在意大利语种的翻译是“Scuderia”。所以有很多的人都说法拉利的跃马跟保时捷的实质就是同一匹马。

宝骏

如果说别人家的马都是一匹有故事的马，而我们国家的马标品牌宝骏相比之下就比较简单有趣了。宝骏是上汽通用五菱于年创建的一个合资自主品牌，就像五菱宏光一样，宝骏旗下的车型在国内的汽车市场上销量都是比较好的，几乎成了家用型轿车的首选车型，而对于这匹马，宝骏官方给出了这样的解释，“标识中马首昂立，代表了企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬”，不得不说这个解释真的的振奋人心，虽然没有什么故事，但是这个“马头标”却成为了宝骏能够一路狂奔下去的吉祥之物。小编也有很多朋友说过这款车，车是不错，但是他之所以不买这款车就是因为车标太丑了。

汉腾汽车

这款车可能很多朋友都见过，但是不知道是什么品牌，总以为是豪华车，这是一款比较小众的自主品牌，这个车标的设计让我想起了广汽菲亚特，真的是特别的相像，好像给人的感觉就是复制粘贴然后再配上菲亚特的颜色。但是官方针对汉腾汽车的车标给出了这样的解释，“外方内圆，是智圆行方和谐包容的东方智慧，边框的银色充满了现代高端制造的品质感，中央奋蹄腾越的骏马，象征着中国民族汽车品牌的创造力跟开拓精神，红色的车标背景不仅是中国的传统吉祥色，更代表着积极向上的澎湃力量”，看了官方的解释，真的是有种民族大义的感觉，不得不说很优秀，虽然销量不如宝骏，但是跟宝骏的车标比起来确实好看。

看完小编介绍的几款“马”作标志的车，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论！