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代步车市场越战越乱，吉利“熊猫”参战，圆灯，大天幕

如今的微型电动代步车领域早就乱成了一锅粥，一切的源头就是上汽通用五菱MINIEV让人眼红的高销量。就连一部分传统老年代步车厂商也要进来插一脚，山东富路集团收购了北京汽车制造厂打造多款类似的微型代步车，雷丁汽车收购川汽野马也推出了芒果等系列代步车。第一梯队大厂也没闲着，长安在奔奔系列之外继续开发糯玉米等车型，奇瑞干脆仿照五菱搞了一款QQ冰淇淋，而近日吉利汽车也申报一款新车，同样很像五菱小车。

目前吉利汽车官方还没有给出这台小车的最终命名，但是申报图已经可以看到清晰的伪标，左边是吉利，右边是熊猫，因此量产之后这款车的名字大概率就叫吉利熊猫，也可能在名字后面加上MINI后缀。

既然想和五菱汽车竞争，那尺寸就不能太大，需要尽量压缩制造成本，这款吉利熊猫总长度mm，车宽mm，轴距mm，只是比五菱宏光MINIEV略微大一些，同样采用双门四座配置的情况下，后排空间表现会和五菱小车很接近，基本上就是给小朋友准备，而且后排上下车不太方便。

让人庆幸的是吉利汽车设计师团队并没有照搬五菱的设计，这一点就比奇瑞QQ冰淇淋有尊严。车头前脸虽然也是方方正正的台阶状，但是采用了圆形复古大灯。侧面车门裙线位置钣金线条复杂，这种凹痕处理可以提升门板强度，车窗B柱位置采用了类似丰田埃尔法那种斜角处理，也可以增强辨识度。值得一提的是这样一款小车竟然支持全景天幕，这在夏天会很费空调。

不过令人疑惑的是尾标字母悬挂geome，这并不是吉利汽车的英文logo，因此有理由判断这款吉利熊猫小车会隶属于新的子品牌系列，但是不至于为这样一款小车开辟新的4S店销售渠道，所以应该会和吉利燃油车系列并网销售。

动力当然就是来自于电机系统，目前国产领域这种小车还没有采用内燃机的先例，吉利汽车选择了一台30千瓦永磁电动机，这能够和五菱宏光MINIEVGameBoy版本持平，作为城市范围内上下班通勤代步工具是够了，但跑高速几乎不可能。

受限于尺寸和结构，类似的小车不可能提供很强的续航能力，这款吉利熊猫选择了国轩高科磷酸铁锂电池组，预计综合续航也就是公里左右。

问题来了，你觉得吉利熊猫这款车设计如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点