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都说国产自主品牌当中，最得人心的品牌，应该就是奇瑞。价格很便宜，但质量却很过硬，这样的国产自主品牌，当然受到了很多车主的追捧。笔者身边的一些奇瑞车主，他们对奇瑞的评价都很高。哪怕是国产SUV的“销量王”，长城哈弗与奇瑞相比，似乎都差了那么一截。但可惜的是，即便奇瑞拥有高端的三大件技术，此前也被迫“卖身”亿元的股份，来拯救自己。因为奇瑞和丰田皇冠存在一样的问题，那就是颜值和内饰落伍的问题。

而我们今天要介绍这一家国产车企，它制造的汽车质量堪比奇瑞，却在最近传出负债38亿元，或将卖身12亿的消息。据笔者获悉，这一国产自主品牌原来就是川汽野马。那么，这是又一国产车将要倒下吗？川汽野马的败因，应该比奇瑞、丰田皇冠更惨，因为它的质量虽然过关，但车标却太丑。很多车主吐槽，川汽野马的车标，比宝骏之前的“驴头标”更丑，因为它的车标像条狗。

众所周知，宝骏也是一家质量很好的国产自主品牌。我们乍一听宝骏的名字，首先会想到的应该就是一匹骏马，但宝骏车标的形象，最初却被我们误解成一头驴，你说丑不丑？而川汽野马的全称，就是四川野马汽车。按理来说，川汽野马的车标应该是一匹野马，但实际上，川汽野马的车标更像是一条狗的正面照。

说起川汽野马的来历，很多人可能并不清楚，但它在上世纪80年代时，就已经诞生了。只不过，那个时候的川汽野马并没有进军私家车领域，而是专注于生产客车，所以消费者对它并不熟悉。而在10年前，也就是9年的时候，川汽野马生产链第一批私家车，车型为F99。但我们都知道，十年前的中国汽车市场，德系车、日系车才是主流，国产车并不受欢迎，因此川汽野马也未能从中脱颖而出。

而国产车开始崛起之际，川汽野马尽管外观方设计充满了自主元素，但相较于众泰、哈弗、奇瑞等国产车来说，川汽野马造型有点丑、车标像条狗的弊端，依然成为了阻碍它崛起的主要因素。据内部消息显示，川汽野马自从生产私家车开始，每年的亏损金额就高达上亿元。可以说，国产自主品牌的崛起之路，依然颇为不易。奇瑞被迫出售股权，众泰亿被收购，川汽野马如今也无奈“卖身”，那下一个又会是谁呢?

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