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大家好，这期要给大家分享的是《9万喜提野马T80，5个月后车主表示有话要说》。

野马T80已然成为国内汽车市场重点眷注的一款SUV，依托其大气时尚且及耐看的外观构型，与人们把外观当作必不可少的选车条件之一的需求完美融合，因此在SUV领域中获得了一定的地位。随着思维境界的上升，买车需求由单一变得复杂，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技术等等，单靠一项特色必定不可在车界中长远立足。

我们今天邀请的嘉宾是张先生，他是一个普通人，一个月收入在上下，由于旧车已经用了很久，近期在考虑换车。他的需求很单一，希望换一款适合自己的SUV，价格在13万左右。他主要看的是外观，除了这点外，他同时很关心舒适性、内饰、油耗等多方位的表现。他之前使用过奇瑞瑞虎8，所以选车时经常拿奇瑞瑞虎8比较，经过反复试驾，他最后选定了野马T80。到现在他提车已有5个月，跑了公里，对野马T80有比较深刻的体会。9万喜提野马T80，5个月后车主表示有话要说！

这款车我最喜欢的就是外观了，卓越的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。进气格栅凸显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾相对普通，呈现儒家中庸之道。外观和奇瑞瑞虎8相比，差距挺大，我更满意野马T80的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。仔细对比奇瑞瑞虎8的内饰，野马T80的简洁大方与档次感更吸引我，因有不错的座椅包裹性，以70码的速度过弯也不会让客人大幅倾斜，说实话，奇瑞瑞虎8的内饰着实不如野马T80那么高档。

动力和操控也是我锁定它的理由之一，野马T80我提的是“野马T款1.5TMT炫酷版”，野马T80的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出Ps的马力值。变速性能上，受到5挡手动变速箱的帮助，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，转向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。野马T80在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-km/h提速成绩卓越，实际测试为10秒，表现与奇瑞瑞虎8相比，野马T80差不了多少，但驾驶感受而言出入不大。

空间方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。依托其车身高度为毫米，一个厘米的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。野马T80的车体宽度为mm，第二排客人的空间感受达到优秀水准。mm的轴距表现让其享有很大的空间特色，野马T80有比较宽松的纵向空间，前排将座包调整到最舒适的位置，后排乘客仍有较大的腿部空间。而且野马T80在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，是通透，隔音降噪功效确实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。因此，在整体乘坐感上，奇瑞瑞虎8比起野马T80差距还是不言而喻的。

关于油耗方面，野马T80的实测均值油耗为8.9L左右。街区走走停停，其油耗仍然能维持在11.6L上下，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为7.4L。因此，野马T80的油耗达到了我的预期。

总的来说，我个人认为野马T80是非常符合我心意的，特别是在外观、操控、舒适度、动力方面，虽然售价和之前的奇瑞瑞虎8也差不多，但是使用之后还是能体验出差别。不过两者不分胜负，天下难有完美的车，只是个人认为chengming更适合我而已。目前开野马T80的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次很高的，特别是用于家用上也十分适合，月薪以上就开得起。用车之后，我想说七个字：当初选它不后悔！

听完驾车者的分享，我觉得，野马T80之所以能被购车群体重点