作为美国肌肉车经典代表之一，野马的骨子里就散发着一种野性，是自由、乐观的美国精神代表，强劲的动力使每一代的野马都是无可厚非的马力怪兽，这也是野马经久不衰的原因之一。许多的改装车迷都对野马有着一种难以言喻的热爱，而今天要给大家介绍的就是野马御用改装品牌——RTR。

野马RTR的由来：

野马RTR是由野马狂人、世界漂移冠军VaughnGittinJr.所创建的野马改装厂牌。在研发时，他为野马带来很多新的元素，不再单为了去吸引年轻一代，而是包括传统热爱肌肉车和有热爱汽车的人。野马RTR把多样的汽车文化中完美地元素融合到一个产品中，无论是赛道比赛、漂移、直线加速赛、或是与伴侣兜风、日常驾驶都可以让所有人在驾驶过程中发现自我、欣赏自我。VaughnGittinJr成功地把自己的梦想实现在野马RTR上。

　下面我们来看看各个版本的野马RTR

一、RTR

二、RTRspec2

这正是与VaughnGittinJr一起荣获多个世界漂移大赛奖项的第二款野马，与福特共同打造，Magnafow(MF)为野马RTR出了一款独特的黑色陶瓷涂层的排气系统，提供了更好的隔热效果同时将原先野马GT5.0排气的机械、僵硬的声音变得更加动感和令人着迷。这也是RTR车型与MF的首次合作。其他配置如KN进气套件，HRE轮毂，RTR空气动力套件等。

三、RTR-X由年的野马车体改造

经过强化的V85.0引擎

KN特别定制的竞技进气套件机滤

18寸的三片式work轮毂

FordRacingBossR1手动变速箱

EXEDY赛车离合等等

四、RTR-C由款福特野马GT改造

采用V85.0supercharger引擎，特点是全车RTR碳纤维车身，此外配置KN竞技进气套件机滤，Magnaflow为其定制的X-PIPE和FRS排气以及多款轻量化装备，匹轮上马力.

接下来就到了今天的主角—RTRSpec5

画面中的这台福特野马改装作品，是由RTR为世界漂移冠军VaughnGittinJr量身打造，命名为野马RTRSpec5。所谓专业的漂移赛车，通过全面改装，其身集齐众多改装产品，所以它看上去与日常的汽车有所不同。

精致，精致到你无法将他当作一台漂移车来看，灰色主色调搭配鲜绿色细节凸显出RTR的品牌形象。

不管你觉得这一代野马是否变得秀气，这套宽体套件都让野马应该有的硬朗气息表现出来。

这套20寸的三片式RTR轮圈由HRE制造，搭配NittoNT05轮胎使用，里面藏着的是六活塞的BremboGT制动套装，并采用经典的绿色MonsterEnergy涂装，看上去不禁让人热血沸腾。

若不是车内若隐若现的防滚架，没有人会把他视作一辆赛车。纯色的暗灰色涂装搭配两双鲜绿色大脚，宽体套件，就连贴纸也是很低调地位于侧裙上方，并且跟车身颜色接近，这完全是一台街车的打扮。

发动机来自FordRacing的5.0LAluminatorV8XS，这台p+的机器被换上了一身顶尖零件来提高自然吸气各个方面的表现。重量更轻强度更高的铝制缸体，里面容纳的是Mahle硬质氧化锻造活塞，表面经过低摩擦涂层处理，配合Manley活塞连杆，引擎转速能够可靠上升到转。更轻更强的铝制缸体上面是CNCBoss缸盖，高角度凸轮轴。进排气方面则有KN进气和加大的节气门，以及Magnaflow定制排气。而电脑方面则交由RevolutionAutomotive调教。

推开纸一样薄的复合材料车门，内饰几乎被拆空，极简主义体现得淋漓尽致，取而代之的是一些专业、顶级的改装“补品”但又不缺细节。

能够为驾驶员提供安全保护、强有力支撑的Recaro座椅，TAKATA五点安全带、Sparco赛车方向盘、赛用手刹及球头档把、防滚架，座椅位置后移以达到配重的目的，同时在发生事故时能够配合B柱提高安全性。整洁的设计从某些角度来看，你会以为这是一个只供欣赏的艺术空间，而不会更多的去联想到VaughnGittinJr激烈的漂移都是从这个精致的座舱内来完成的。

博世赛车DDU7数字显示装置

这款野马RTRSpec5是一辆既有街车血缘又有赛车血统的汽车，在某种程度上，它还是一辆用于观赏的汽车、既狂野又优雅、功能齐全且独一无二。

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