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8月，暑假里的孩子玩得正酣，勾起了家长们的一大片记忆：当年，我们也是少年宫里疯玩的少年！

这个8月，我们在杭州昭庆寺里街上的少年宫里打捞大家的童心。先在临近湖边的旗杆下集合，然后奔进去玩“登月火箭”，在联欢厅里跳舞，在文艺楼里练琴……一转头，看见爸爸妈妈在晚霞中向我们招手。

被唤醒的童心、无忧无虑的童年，是杭州西湖边的一景，记忆与现实的拼图，一起验证着成长的鲜活。

少年宫周澍天/绘

下午4点24分，四个成年人踩着4点半关机的钟头，挨个钻进车厢。

“咚咚，咚咚，咚咚咚咚”，四、五百斤的重量压阵，摩天轮大红色的圆车厢一面缓缓上升，一面在微风中“厢动绳摇”——要是远处有人录下座舱的动态，它此刻应该是被小伙伴“拍了一拍”。

“不要蹦，不要蹦啊~”

苦口婆心的人叫小梁，年出生。车厢里几个杭州朋友，年纪都比他大几岁；但这些三、四十岁的人呐，一旦进入这小小一方天地，身上隐秘的开关便被打开了，即刻“现了原形”——通通回到三岁。

小梁其实也憋着，他一边正经地嘱咐朋友按耐住激动，一边已经激动地和他们一起欢笑作一团。

不过职业身份让小梁习惯了常常会跟小朋友关照：“要爱护游乐设施噢。”因为游乐场里大大小小的二十几件设备，都是小梁心爱的玩具。

他是杭州青少年活动中心（民间熟知的“少年宫”）康乐部维修组组长——修玩具的人。

（小梁在检修旋转木马）

每天早上8点半，少年宫游乐场正式开始一天的运行前，小梁会和他的四人小队分头对全园游乐设备进行检查。“主要是看机械联锁，螺丝，安全带等机械装置是否符合要求。”

游乐场里头最威猛的玩具，也会在小梁手里现原形——

他称作“大生活”（杭州话，大活儿）的特种设备（满足一定速度和高度）年检，一般一样玩具就要拆个三、四天。

对的，全部拆出来。比如，他能拆到少年宫里平日顶顶神气的太空飞车——速度最快的“小型过山车”；等玩队伍永远最长的玩具——

（平日里威猛的太空飞车）

（被“大卸八块”的太空飞车）

—散架成若干螺丝、前桥轴，行走轮轴……

“一二三四五六七八九……”小梁盘算了一下，“大概有九到十种、六十几个配件。”

我在想，小朋友看到神武的太空飞车，居然像《终结者》里失败的液态机器人那样变成了一滩，会不会尖叫、伤心的？

太小看小西斯（杭州话，小孩儿）了。

小梁在少年宫拆了十年玩具，只碰到过两种小朋友——好奇围观他拆装的；以及，持续围观并不间断提问：“叔叔什么时候修好我可以上去玩了？”的。

（还好摩天轮不会被小梁完全拆散。小梁说，摩天轮最多只能把65毫米左右的受力轴拆出来，打开底下的铝板，检查生锈情况。“每一个座舱都还能保持形状的。”）

小朋友，哪里有那么脆弱。

年代，杭州市少年宫以青少年校外培训为功能而建立；直到年6月1日，少年宫的儿童乐园才正式对外开放。

但是在20世纪80年代初，少年宫就早已是“乐园”之盛名在外——因为年4月，国内最大的游艺机“登月火箭”，已经在少年宫落成。

整个、90年代，住在城市四面八方的杭州人，哪个没有（不停地）玩过登月火箭。

不过很有趣又叫人震慑的事情是：许多老杭州人对登月火箭的显著记忆，是“冒”（杭州话，吐）啊！

刚才进入摩天轮座舱的“发疯F4”中的原子小姐，就是此中一员。

当年学龄前的原子，却是非常不情愿去少年宫玩的。“或许是因为第一次进宫太过惨烈。”这件事情，和原子的父亲有关。

老爹有一天一脸兴奋地回家对女儿说：“走，我们去少年宫坐登月火箭！”20世纪七、八十年代，全世界都为人类在航天事业中取得的成就激动不已，探索外太空成为了一代人的理想。

老爹彼时就是这样一名30岁出头的热血青年；他毕业于杭州大学物理系，在老杭大数学系教书。

不过那个年代，成年男子只身去坐游乐场的登月火箭，总有点不太好意思。老爹想到他是有道具的呀——带上小原子！

被老爹忽悠着坐进了那个巨大的圆盘时，原子还没有想明白：画报上一座塔形的登月火箭，怎么会是这个样子？！来不及分析，她就晕了。

“登月火箭转起来5秒钟以后，我就有想吐的感觉。”

小朋友的不适，被转嗨的爹发现了。他不担心，一边“飞”一边还传递诀窍给女儿：“不舒服就把眼睛闭起来！”

“我眼睛闭牢的同时，恨死这个登月火箭了！”不知道转了多少圈，登月火箭的转盘总算停了，在缓冲冲力放慢速度的那最后几圈里，原子小朋友已经开始“哇哇”地吐。

老爹倒是非常过瘾，暂时飞不出外太空去，能到咫尺的少年宫坐一次登月火箭，是他最理想的飞天方案了。

登月火箭确是一件十分科学的玩具。

中国科学院上海天文台的科学家刘庆会说，登月火箭玩具是在一定倾斜角度作旋转的，上升时有失重感，类似火箭发射；下降时类似月面着陆，有加重的感觉。

国际宇航联空间运输委员会副主席、中国航天科工集团研究员杨宇光说，在登月飞船登陆月球前，会绕月球很多圈飞行，“绕圈是在等待着陆机会；飞船登月之后，指令服务舱也一直在绕月轨道上绕圈运行，等待登月舱返回。”

也就是说，那些下了“火箭”眼冒金星的少年，虽然有点狼狈，但他们都已经成功登陆“月面”了！

（国际宇航联空间运输委员会副主席、中国航天科工集团研究员杨宇光收到我的“登月火箭”老照片图后，很激动地说，他小时候在家乡内蒙古也玩过同款登月火箭。杨宇光当晚发了一条朋友圈，一张照片是这支儿时的“登月火箭”；另一张照片是他与两位了不起的航天员的合影，他们是：全人类第一批登上月球的宇航员之一、美国阿波罗十一号（年）任务指令长巴兹·奥尔德林（BuzzAldrin）以及中国神舟十号乘组航天员王亚平）

年夏天，第一次在少年宫玩了登月火箭的小梁同学，也是一名“登月”即吐的少年。

但是小梁每次去少年宫，仍然都要爬到火箭上去玩；吐到一旁“落月”后纹丝不动的表妹一直嘲笑他，也在所不惜。“我就喜欢在少年宫搞（杭州话，玩，发音gào）。”

搞，是最最重要的，受虐也要搞。

和大部分杭州少年一样，小梁小时候来少年宫的“主业”是培训；上完课，他才有机会在游乐场玩一会。

他小时候住在望江门，自行车代步的年代，回家需要大半个小时。有时候培训课放学晚了，大人着急拖着小朋友回家烧饭，他便抱住大腿极力恳求：“搞一歇歇（一会会），就一歇歇。”

搞是最最重要的，见缝插针也要搞一会。

为什么小朋友会这样执着地喜爱到游乐场去搞？

这次带着采访任务去少年宫搞的时候，我才第一次注意到：少年宫的快乐，基本上全是转圈——大小快慢、不同程度的绕圈游戏。

我问物理科学家朋友熊宏伟：“人类活在自己转圈圈、又绕着太阳转圈圈的地球上，是不是对转圈有天然的亲近感？”

熊老师自己就经常去玩过山车，他说他有一位非常著名的老师，也特别喜欢游乐园，那位老先生现在70岁了，只要有机会，就会在游乐园玩一整天。“旋转时的向心/离心力，真的能抛弃人体内所有的烦忧。”

少年们自然都是坚信这一点的了。年，小梁刚开始在少年宫工作时，每天上班前，都要先在游乐场搞一圈。

（小梁那时候经常去玩碰碰车）

有两位和小梁差不多执着于在少年宫里玩的少年，我们称他们为“赛车双雄”。

再钻进太阳光圈里去，日子回到年的少年宫游乐园——

那年夏天特别炎热，三年级男生小周的脑门子上，油头汗一阵阵往外沁。

心情郁闷，他的车突然抛锚了。

“没道理啊。”小周的车，是最新款的四驱车模型“野马”。

小周改了这辆“野马”的马达、齿轮比和导向轮，重新绕了磁铁线圈，这个操作尤其让他骄傲，因此车的起步速度会特别快。

但是先发制人之后，“野马”驹不如其名，没能一骑绝尘。以至于，导向轮改装后获得的稳定过弯性能都来不及显现，车已经束在轨道上一动不动了。

临近中午，小寸头们陆续散去。阳光太亮，小周眼前一阵阵发黑，他抱着“野马”，闷头跨上了爸爸的自行车后座，回家。

年代，迷你四驱车模型开始在中国风靡。

少年宫入口一整排的小店都有车模卖；店家门口，是杭州赛车轨道的集中区域，有比赛时，这里会摆出专业级的大轨道。

小朋友改装完自己的小汽车，常常由大人踩着自行车，从杭州城的四面八方送到市中心的少年宫来测试、交手。

（小周儿时在少年宫玩四驱车模）

那时候，少年宫的这个区块总是充满了油味——

一开始是菜油味。为了让车的齿轮润滑，物资匮乏时代的家庭，只能供应小车手们直接在齿轮上抹菜油。轨道，也就跟着起油，冒香味。

很多年以后，专用的膏状润滑油面世，轨道依然充满了油味。润滑油价格也不算贵，大家都爱往车模的齿轮里挤油。结果车一跑起来，油都溢出来，一众赛车全油滋滋的，赛道也跟着散出一股油味。

每当放假时，少年宫人特别多。“这里是那个年代所有男生必须要有的社交媒介，就像今天的王者荣耀。”

“男孩子大多天生就对有轮子的一切都感兴趣。我小时候对自行车、汽车、滑板，都很喜欢。”

当时小男孩生日，都希望礼物是四驱车模。然而这一年一次是不够买的，“出新款就想买。”

“野马”，就是当年春季一套新款车（四辆）中的一辆。“当时我已经有好多车了，但是我觉得那几辆新款特别好看，很想要。”

（小周的爱车“野马”）

距离小周9月下旬的生日还遥遥无期，爸爸不同意买车。

缠了很久，爸爸总归松口。“我爸答应买小车那天，我已经放暑假，一整天都在听楼道里爸爸回家的脚步声。”

（小周的四驱车模型。其实小周当时还有好多铝合金小车。年代末，他每天路过小店都吵着要爸爸买车，“那时3元一辆的车也是奢侈品，爸妈工资也就几十、一百块一个月。”）

其实老周自己也很喜欢这些车。男人对机械和速度的痴迷，贯穿一生的。

“当时中国大部分老百姓还没有接触到真正的汽车，四驱车模可以改装，又有速度感。很多父亲都很喜欢在家和小朋友一起研究改装。”

那天在家里进行了新一轮测试后，“野马”又能跑了！

爸爸早看出来小周很想再去跑车，“走！”

（老周和小周在少年宫）

那天下午少年宫的赛道上，上演了一幕精彩的“四驱双雄”——有两辆改装车一路领先，到最后的冲刺赛程，仍然并驾齐驱。其中一辆是小周的“野马”，另外一辆车叫“五星战士”。

结果，两辆车都没有夺魁：“野马”没电了；“战士”，飞出了赛道。

“五星战士”属于另外一只小寸头，他叫小傅，那天下午才来少年宫比赛。

小周说他会爬的时候就认识小傅了，他们同生于年，是花园南村上下楼的邻居。小傅个子略高，头长，小周头宽。

（长大以后，小傅1米86（左），小周1米83。前几年，他们在少年宫的车模训练场合了一张影）

两个男孩都酷爱改装四驱车模型：

但是方案常常不一样——小周偏注重外观整体的平衡，“说白了是好看，我经常要给车安上铝合金的‘龙头凤尾’”；

小傅几乎只关心动力。这种钢铁直男的思路，就是上来就搞轻量化、加马力——以至于小傅的车，经常会因为太快、太轻而飞出轨道。

改装完各自的车，两人就会再约着一起到少年宫去跑车，检验谁改得好。

两个人改装策略的差异可能是有线索的：小周从幼儿园开始，已经在少年宫学画画。“起先学水墨画，儿童画也画，乱画。”

小周喜欢画画，手里拿着画笔、捏着橡皮泥（绘画用专业橡皮），他觉得自己创造了另外一个世界。

年，小周考上中国美术学院综合艺术专业，一路读到博士；目前他是一名职业画家。本期《文化故事·少年宫》的主视觉图，就出自他手。

而小傅，实现了他们小时候的赛车梦想。

从少年宫双雄起步的小傅，本科开始在澳洲留学、生活。从上学时候开始，他只要有点钱，就会买车改装——这下改的是真车了，他常常参加一些俱乐部的比赛。

（小傅的斯巴鲁军团）

小傅的改装思路没有变过，痴迷于动力的提升——轻、快。

年，小周去澳洲看小傅。“坐进小傅的改装车，一脚大油门轰下，车头翘了起来。”两人四目相对后，发出狂躁的笑声，“那一瞬间，仿佛回到了童年在少年宫广场玩四驱车时。”

说来神奇，我们这次的采访“起底”了少年宫里目前在职的多位老顽童，他们全部是从小在少年宫玩大的老杭州，一生都在少年宫工作：胡老师58岁，杨老师54岁，傅老师51岁。

可是这每一张脸，分明还都还是少年的模样啊——他们参与了少年宫游乐园的整个创建过程；加入过当年集资购置高架滑车、自控飞机、马拉车、小火车、激光打靶等设备的行动；见证了登月火箭、练武场从光辉岁月到退出历史舞台；知晓游乐园里每一件玩具的迭代历史……他们对如今少年宫的每一件事物都如数家珍。

说到欢乐时，这些“60后”脸上闪过的是每一代小西斯都有的神情，一种天真，没有目的的激情——假以时日，它们都会以某种方式，成为人一生中最有价值的东西。

（少年宫俯瞰图）

那天离开之前，我们提出了最后一个欢乐的要求：飞一次无人机，拍一张上帝眼里的少年宫。康乐部的“少年们”欣然答应。

当我们看到照片，都有些意外：除了联欢厅的黛色歇山顶，几乎整座少年宫都完全掩映在了夏日的一片青葱之中，这是它少年时的样子，它现在仍然是个孩子。那是天堂的角度。

而此刻，在人间的少年们一定会相信：天堂就在眼前，我们身处其中。

这是一期特别的“人文读本”，献给你、我、他……和漂荡的每一粒童心。

钱江晚报·小时新闻准备了整整一个盛夏的“果实”，我们送给你——一份“封面同款”定制拼图。

这份依据《少年宫特辑》封面打造的拼图玩具，片，不多；但也并不简单。前文那位登月火箭上“飞”吐的原子小姐，扬言“分分钟搞定”——结果拼了40分钟。

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一起来玩！

希望快乐，能够抵达你们心中。

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