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导读：进入年，丰田汽车因此处理“机油乳化，机油增多”事情已是焦头烂额，这次车辆行驶中又存在发动机熄火隐患，宣布了一项大规模召回行动，涉及品牌和车型更是众多。让开不坏的丰田口碑，再次抹上了一层阴霾。车企快讯：日前丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口及国产汽车，共计台。

召回原因：这批车辆的低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

涉及召回车型名单：

而在这些召回车型名单中，我们依旧看到熟悉的身影，为啥要这样说？因为早在半年前，北美地区很多的客户向丰田公司投诉与中国用户相同问题：机油乳化，加速疲软，供油不足，熄火等现象。丰田历经了6个月调查，在今年1月份召回主要针对丰田旗下年-年在美国生产的车型，雷克萨斯NX、RX、ES，丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。这与丰田在国内召回的车型基本相同。由此可以看出，早在3个月之前甚至更早，丰田就发现了这个问题，也知道是设计缺陷。但是国内推迟了3个月，4月份才在国内做出召回行动，细细想来，丰田对中国用户再次采取了双重标准，区别对待吗？好在丰田对于车辆故障和设计缺陷，抱着诚恳的态度及时做出了召回措施。那问题来了，丰田这次出现熄火隐患的核心原因在哪儿？官方给出召回原因中，重点提到了“燃油泵”问题。其实，由于燃油泵出现问题，导致车辆出现安全隐患。不单只是丰田这一家车企，早在年9月，由于燃油泵缺陷，长安马自达召回辆全新一代CX-5。而年4月，由于燃油泵存隐患，广汽三菱召回旗下三款车型合计辆汽车。综合以上来看，为何在燃油泵方面，为何日系车会沦为重灾区。除此之外，这3家车企召回车辆中，生产日期极为相近，基本集中在年8月后至年8月左右。按这样猜测，很有可能是源头上出现了问题，也就是说这一批次燃油泵出现了问题，从而导致各大车企出现了车辆召回的情况。追根溯源下，矛头指向了燃油泵供应商电装公司，4月16日时代财经也向其发送了采访函，由于电装国内