大家好，这期要给大家分享的是《开完长安CS75后，再换到野马T70，车主：对比之后差距就很明显了》。

野马T70是野马汽车重金研发打造的一款SUV，运用自身宽大舒适的空间尺寸，充分考虑购车群体将空间列为选车必要条件的要求，正是这个原因，野马T70才能一直立于不败之地。时代在进步，汽车购车群体购车也愈来愈慎重，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

今天刚好遇见小张，他是一个普通人，月薪在左右，由于上一辆车已经开了很久，最近在考虑换车。他换车定位很明确，就是要换一辆SUV，预算在11万上下。空间是他主要先想要的方面，但除了空间以外，外观等方面他一样注重。他的上一台车是长安CS75，通过对照长安CS75后，最终确认是野马T70。到目前他提车已有2个月，跑了公里，对野马T70有较深的感受。开完长安CS75后，再换到野马T70，车主：对比之后差距就很明显了。

外观是我选择它的原因之一，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，侧裙处置微细，为野马T70的整体美观“添砖加瓦”。外观和长安CS75比起来，差距很明显，我更满意野马T70的外观不过，野马T70在内饰这点上，没有外观这么有优点。中控设计欠缺特性，没有让人眼前一亮的设计优势，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适性不足。难以否认，与长安CS75比照之后，可知野马T70的内饰比对手仍有差距。

动力方面，野马T70我开的是“野马T款T70S1.8LMT超值天窗版(5座)”，野马T70的动力引擎采用了1.8排量的直列4缸自然吸气发动机，才有Ps的最大马力，从实际驾驶感受来看，野马T70的动力输出可以温柔行驶，但能力水准较一般，低速行驶显得动力输出不足。变换档位方式采用5挡手动变速箱，变速机制调教得还不错，低速行驶也有些许顿挫感。在这点上，比起长安CS75来，差距还是不言而喻的。

空间方面，空间上自然不会让人败兴。得到整车mm高度地支持，小编身高厘米，实质体验来说，头部空间一拳四指上下。因为车身宽度有mm，最后排家人的空间感受达到杰出水准。毫米的轴距表现让其享有很大的空间优点，为车内的纵向空间提供充足保障，就算第一排座椅稍微靠后，后排仍然有不错的腿部空间。而且野马T70在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此，在车内空间和乘坐感受上，长安CS75比起野马T70差距还是很显然的。

油耗方面，野马T70的油耗有些不尽人意，综合油耗10.2L/百公里，二级路上行驶油耗达8.5L，街区道路的油耗是13.3L，这对于整体重量为KG的SUV来说，野马T70的油耗偏高，比长安CS75要大一些，但是这样的油耗表现我也能接受的。

总之，我觉得野马T70是特别适合我心意的，值得一提的是空间、外观方面，尽管价格和前一款长安CS75也差不多，但是使用之后还是能感受到差异。不过两者不分高下，天下没有完美的一款车，只能说我觉得野马T70更适合我吧。现在大多数的普通人在开野马T70，个人认为这款车也是有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，养车的花费也不高，月薪以上就开得起。换了它之后，我想说六个字：好车无需多言！

听完驾车者的分享，我觉得，野马T70是SUV中的热门车，除了在空间方面具有强大亮点以外，尤其在外观等其他维度也一样优质，都能满足车主的用车要求。其中核心车型“野马T款T70S1.8LMT超值天窗版(5座)”，价格也只是6.98万，但装有倒车摄像头等高科技配置，还有为亲戚安全着想的ABS防抱死体系等安全配置。比起它的对手，野马T70的综合性价比看起来更有诚意。那么对于优异的野马T70，各位都怎么看呢？