特斯拉在周一大涨13%，股价达到美元，但是仍然不是年美股表现最好的汽车股：福特的股价去年上涨了约%，成为表现最好的汽车股。

摩根士丹利分析师亚当乔纳斯表示，“对福特来说，这确实是一个突破性的一年，更成为自金融危机以来公司战略上最重要的一年。”

福特登顶美国No.1汽车股

自从汽车老手吉姆法利(JimFarley)在15个月前掌舵首席执行官以来，该股上涨了.37%以上。

福特汽车的股价去年飙升了约%，击败了特斯拉，以及其更大的同城竞争对手通用汽车和许多电动汽车初创企业，成为年汽车制造商中表现最好的股票。

投资者对新CEO吉姆·法利(JimFarley)的新经营策略方向给予了奖励，他于年10月在福特董事会罢免行业外行人吉姆·哈克特(JimHackett)后掌舵。而拜登赢得大选后也立刻为福特站台。

法利承诺对投资者更加开放和直接：每月都会向投资者公布美国销售数据。他还启动了福特+重组计划，该计划将更多资源用于制造电动汽车，例如即将推出的F-Lightning皮卡。

“我们正在执行我们的计划，我们将继续这样做，以便我们投资组合中的每一项业务都有可持续的未来。如果没有，我们将对其进行重组，”他在年1月的一次采访中说。“我们的业务正在获得健康和动力。”

股价持续拉升

福特最大的单日份额增长发生在12月10日，当时法利在推特上证实，到年，它将在北美和欧洲将电动野马Mach-E的产量增加两倍，达到每年超过,辆。而此前该公司在F-Lightning达到,架后停止了预订。

当天股价上涨9.6%，至每股21.45美元的近20年高位。

投资者的第二个难忘日子是年10月28日，此前该汽车制造商公布了第三季度收益，提高了年度预期，并宣布每股收益将分析师的预期翻了一番。股价上涨8.7%。

其他重要日子包括5月26日在汽车制造商投资者日期间上涨8.5%，以及福特+周转计划的细节、在德意志银行在年度股东大会之前增加对该股票的短期购买后，1月20日上涨8.4%。正是这些大涨的拉升，才造就了福特的年度惊人回报。

虽然自Farley在15个多月前掌舵以来，该股上涨了%以上。但观察人士表示，如果该公司能够实施包括加速电动汽车计划在内的福特+计划举措，并在年之前实现8%的息税前利润率，那么这种增长将继续下去。

根据FactSet编制的22位分析师的平均数据，福特被评级为增持，目标价为每股20.25美元，长期增长率为67.8%。

目前福特的市值为亿美元，要使其市值达到大多数老牌竞争对手以及电动汽车初创公司Rivian，仍有很长的路要走，换言之，股价潜力仍然巨大。

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