野马变电马续航超600km,官

随着新能源汽车的不断深入,全世界的各大车企也逐渐转移主力,一方面放缓了对内燃机的研发,另一方面也集中主要力量专供新能源汽车,即便有着百年历史的福特汽车也是如此。小编刚从前方得到消息,福特旗下野马也迎来了它的转型之作,就是图中的这款轿跑车,这款车除了采用了轿跑的风格以外,还采用了纯电驱动,所以新车更是被媒体们称之为“电马”!

整部车的设计,唯独车头上的LOGO会让你联想到“野马”,其余的部分全部为全新打造!在整部车的正面,新车还是凸显出了时尚感!封闭式的四边形大尺寸进气格栅奠定了整部车的气场!中间“野马”的标识算是整部车唯一具备辨识度的地方!同时在下方还添加了细长的梯形饰板装饰,对于整部车层次感的提升也起到了非常关键的作用!新车的尺寸还是非常有竞争力的,它的长宽高分别为xx()mm,轴距为mm!看得出来依旧是力量型的展现!

侧面上,新车没有采用以往的贯穿式的腰线,而是换成了这种分段式的布局,这也使得新车的层次感更加丰富,同时,侧裙位置设计了比较宽大的黑色的饰板装饰,在保证了层次感的同时,运动性同样得到了延伸,梅花式的轮毂看起来也更加的漂亮!车的尾部,大溜背式的布局,更接近宝马X6,车顶上延伸出的尾翼同样运动感爆棚!双侧的竖排尾灯以集中式的造型呈现在我们面前,这点与传统的“野马”多少有些类似!

内饰上,福特的这款“电马”还是展现出了更强的科技感!黑色的三幅式方向盘,带有更强的运动气息!在它的前方,则配备了一块长方形的液晶仪表盘,尺寸为10.2英寸,而中间所配备的竖排屏幕,尺寸更是达到了15.5英寸,值得一提的是,这块屏幕竟然可以度旋转,营造出不错的科技感,而在车机系统方面,比如新系统支持GPS导航、道路救援、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、OTA升级等功能,科技感相比以往有了质的提升!

以往的轿跑对于空间的把控并不完美,但这款车则恰恰相反。座椅符合人体工程学,而且因为整部车在车尾的特殊造型,后排的头部空间有了全面的改善,即便是宝马X6也要逊色几分!

动力系统,据悉新车将匹配四套动力,其中后置单电机两款车型的最大功率分别为kW和kW,最大扭矩为N·m,而搭载前置+后置双电机两款车型的最大功率分别为kW和kW,最大扭矩分别为N·m和N·m,整体的动力表现还是相当的抢眼!值得一提的是新车的全系电池均由比亚迪提供,支持快充、低温加热、液态冷却等功能,纯电续航最高可达km!所以新车还具有更强的国内属性,新车即将上市,指导价27.59-38.99万。



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