说起“野马”，相信网友们想到的基本上都是美系的那款肌肉超跑，野性的外观加上出色的性能，让它的名声大噪。然而你们永远也想不到，如今福特野马也正式被长安国产！目前首批车型也已经正式下线，有望在上半年全面上市！

然而真正看到这款车不知道你们会有怎样的感受，没错，这款车确实叫做“野马”，只不过不是我们脑海中的那款车。其实这是长安福特针对目前汽车领域的格局加上对于中国市场的认知，全新打造的一款跨界版SUV，这款车采用纯电驱动，并且完美的将SUV和跑车元素结合到一起。个人对于这款车还是充满了期待的！

我们还是先简单地介绍一下这款车吧。正面上还是能够看到“野马”的元素。特别是向两侧隆起的造型，充满了力量感。因为这款车采用纯电驱动，所以它的中网采用了全闭合的形式，前方的LOGO依旧还是“野马”的造型。半包围式的格栅也增添了最多时尚感。

侧面上，它的运动元素就完全得到了展现，比如从B柱开始，整个车顶就呈现出一种大溜背的造型，如果和宝马X6相比，个人感觉是远胜于后者。尺寸上，这款车的长宽高分别为mm*mm*mm，轴距达到mm，数据上也同样具有竞争力。在轮毂方面这款车根据配置的不同采用了五种不同的造型可供选择。来到了尾部，我们看到三条柱状尾灯，同样在柱状尾灯的内部加入了一条横形的光源，点亮后的效果完全不逊色于奥迪！

然而打开车门，彻底被眼前的景象所震撼到了。如此细腻的外观，让我们对于这款车的内饰更加期待。然而没想到福特却跟我们开了个玩笑！与外观的那种极具运动的设计不同，它的内饰则沿用了全新的风格。车内取消了大量的物理按键，而所有的功能都集中在了液晶仪表盘，以及可以度旋转的中控屏，比特斯拉带来的效果还要夸张。

据悉福特针对这款车首次加入了Co-Pilot智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统。在此基础上可支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”。但是考虑到国内的实际状况，这个功能也只能当作辅助工具使用。并且这套系统未来可以OTA升级，以便实现更多功能。

在动力方面，这款车搭载了两套动力系统，分别是入门版和旗舰版，其中入门版的最大功率kW，峰值扭矩N·m。而旗舰版顶的最大功率kW，峰值扭矩N·m，两款车都搭载了永磁电机！这款车将会在今年的上半年上市，不知道这样的一款“野马”你会选择么！